Technologie der neuesten Generation MOTEC M130

Die neuesten technischen Fortschritte bei der Motorisierung erfordern immer leistungsfähigere Rechner. Diese Nachfrage hat den Punkt erreicht, an dem eine einzelne Rechnerkonfiguration nicht mehr alle Anforderungen erfüllen kann (selbst bei erhöhter Prozessorkapazität und -geschwindigkeit).

Daher wurde die M1-Rechnerserie (M130, M150…) von MoTeC entwickelt, um diese Einschränkung zu überwinden, indem ein System entworfen wurde, bei dem Effizienz, Funktionalität und Flexibilität die Hauptziele sind. So bieten die M1-Gehäuse die Möglichkeit, eine Reihe flexibler und maßgeschneiderter Lösungen (Pakete) zu entwickeln, was sie ideal für alle (auch komplexe) Anwendungen macht.

Hauptvorteile der MOTEC M130-Box

• Hochleistungsprozessor der neuesten Generation
• Große Speicherkapazität, schnelle Ethernet-Downloads
• Kompakt und leicht in robusten Magnesiumgehäusen
• Unterstützung von Anwendungen mit direkter und indirekter Einspritzung
• Unterstützung erweiterter Funktionen, einschließlich Pro Analysis (i2 Pro)
• Fortschrittliches Sicherheitssystem, das eine Strategie zum Schutz der Daten beinhaltet
• Zugriff auf verschiedene Login-Ebenen für mehrere Benutzerinnen und Benutzer
• Ansteuerung von motorisierten Drosselklappen, Nockenwellenverstellern und Verwaltung von mehreren mehreren CAN-Bussen
• Erweiterte Datenerfassungsfunktionen, Hochgeschwindigkeit mit mehreren Logs (mit spezifischen Verbindungen)
• Erweiterung von Ein- und Ausgängen mithilfe der Expander E816 und E888
• Flexible MOTEC-Einstellungssoftware
• Programmierbares digitales Eingabesystem für Ref / Sync, Radgeschwindigkeiten etc.
• Programmierbare Trigger und Diagnose
• Alle Low Side- und Half Bridge-Ausgänge haben PWM-Funktionalität

Lösungen (Pakete) GP Lite.

Das MOTEC GP Lite-Paket ist eine Einstiegsplattform für Motoren mit indirekter Einspritzung. Dieses einfache Produkt kann für eine Vielzahl von Anwendungen konfiguriert werden, von einem 4-Zylinder-Saugmotor bis hin zu einem V8-Turbomotor. Die meisten modernen Synchronisationsmodi werden unterstützt.

Zahlreiche Funktionen sind enthalten, wie z. B. „Dual Mapping“-Schalter, Startstrategie, NOS-Injektion… Das GP lite-Paket ermöglicht auch eine „Close Loop“-Lambdaregelung und parametrierbare Hilfssteuerungen (Lüfter…).

Dieses Paket verarbeitet keine motorisierten Drosselklappen, Nockenwellenversteller oder die Klopfregelung.

Datenblatt: 23456_GP_Lite_Package