Bougie Racing NGK R7438-9 – Peugeot 206 RC

Bougie Racing NGK R7438-9 – Peugeot 206 RC

102,24  TTC

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Bougie d'allumage haute performance

NGK Racing

 

Depuis de nombreuses années les bougies NGK ont équipées les moteurs de courses tout autour du monde. La société NGK est devenue une icône dans la technologie des bougies d’allumage et propose aux compétiteurs un produit de haute qualité qui les mènent à la victoire. Les professionnels du sport automobile poussent leurs véhicules à la limite. Chaque bougie NGK est ainsi développée pour résister aux conditions mécaniques et thermiques les plus sévères, associées aux régimes et taux de compression élevés des moteurs de compétition. En choisissant NGK, vous êtes certain de disposer du leader mondial de la technologie des bougies d’allumage.

Afin de supporter les conditions extrêmes des moteurs de compétition, les bougies NGK Racing propose les caractéristiques suivantes :

  • Matériau d’électrode : la plupart des bougies utilisent des métaux précieux comme le platine, l’or ou encore le palladium pour une plus grande longévité et diminuer les besoins de tension.
  • Configurations d’électrode : de fines électrodes centrales permettant de meilleures étincelles et une meilleure sensibilité à l’allumage. Des électrodes de masse de faible section améliorant encore plus la sensibilité d’allumage de la bougie.
  • Configurations isolantes : ces configurations spéciales sont utilisées pour réduire les pertes afin d’améliorer la réponse a l’accélération.

 

Les bougies d’allumage utilisées pour la course doivent supporter des tensions particulièrement élevées. Les vitesses moteur atteintes pendant une course dépassent souvent les 15 000 tr/min. La température, la pression et les vibrations dans la chambre de combustion sont tellement importantes que les électrodes de masse conventionnelles pourraient se rompre ou fondre. C’est pourquoi les bougies d’allumage de course sont souvent équipées d’électrodes de masse conçues spécialement pour la compétition, la forme la plus extrême comportant une électrode de masse en anneau. L’étincelle « saute » de l’électrode centrale à l’électrode de masse en anneau.

 

Caractéristiques techniques

  • Electrode : extérieure
  • Joint : plat
  • Filetage : M14X125
  • Longueur culot : 26mm
  • Clé : hexagone 16mm

Informations complémentaires

Référence Lorrtec Racing Parts : 16027 Catégories : , , , Utilisation : AUTO, EW10J4S, PEUGEOT, TU5JP4 Marque du produit: