I 3 VANTAGGI DI VBOX RACELOGIC

LORRTEC: un servizio di consulenza unico in Francia!

Nell’ambito della nostra attività di produttori di motori, Lorrtec Engines, installiamo e aiutiamo numerosi clienti a utilizzare i cambi RACELOGIC in pista. Ecco perché forniamo ai nostri clienti la consulenza di cui hanno bisogno.

Racelogic è il produttore delle unità di acquisizione dati VBOX.

I VBOX Racelogic presentano una serie di vantaggi tecnologici rispetto ad altri sistemi. Utilizzando il sistema VBOX, consentono di migliorare rapidamente i tempi sul giro in pista, sia su asfalto che su ghiaia.

 

Il nostro attuale best seller nella gamma Racelogic: VBOX HD2

I 3 vantaggi di VBOX Racelogic :

Il vantaggio principale dei VBOX Racelogic è il sistema di previsione del tempo sul giro con visualizzazione in tempo reale.

Una delle caratteristiche più notevoli del Vbox è la possibilità di vedere costantemente e in tempo reale sullo schermo OLED il distacco dal proprio giro migliore. Ciò consente di capire, contemporaneamente alla guida, l’impatto delle modifiche alla guida (o alle impostazioni) sul tempo finale del giro.

Con questa modalità operativa, inizialmente non è necessario disporre di un tecnico che analizzi i dati acquisiti dopo ogni corsa. Il pilota può progredire rapidamente e con grande autonomia.

Esempio: prima di entrare in una curva, il pilota visualizza il suo distacco, prova una nuova traiettoria e controlla pochi secondi dopo, all’uscita della curva, se il distacco è cambiato in positivo o in negativo, consentendogli di convalidare o meno la sua guida in questo preciso punto della pista. In questo modo non dovrete aspettare la fine del ciclo per scoprire se c’è stato un miglioramento o meno, e saprete esattamente dove stanno avvenendo i cambiamenti. Naturalmente, è sempre possibile analizzare queste differenze dopo l’evento, utilizzando i dati registrati durante la corsa.

Vedere i vantaggi 2 e 3 –>

Le diverse scatole di acquisizione Racelogic VBOX :

    Kit biella Super A Carrillo Toyota Celica GTS (viti WMC)

    1603,20  TTC
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    Carrillo Kit bielle Volkswagen Golf V 2.0 FSI (viti WMC)

    1603,20  TTC
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    Kit biella ABF Super A Carrillo Volkswagen Golf GTI (viti WMC)

    1603,20  TTC
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    Kit biella Super A Carrillo Toyota Celica 7G (viti WMC)

    1603,20  TTC
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    Carrillo Kit biella Volkswagen 2.0L TSI (viti WMC)

    1603,20  TTC
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Vantaggio n. 2 del RACELOGIC VBOX: facilità d’uso e di accoppiamento con la telecamera

Il sistema di acquisizione dati RACELOGIC è molto facile da usare perché è accoppiato alla telecamera: la lettura dei dati grafici è automaticamente sincronizzata con la telecamera di bordo. Come risultato confrontare le diverse torri e sovrapporre le telecamere. Questo sistema è estremamente efficace per il confronto di un gran numero di torri e permette di confrontare due driver In questo modo è possibile vedere dove e quando un pilota è più veloce di un altro, e quindi progredire rapidamente.

Come regola generale, l’80% della differenza nei tempi sul giro tra un pilota professionista e uno amatoriale si verifica in sezioni molto specifiche del circuito, e misurando e lavorando su di esse è possibile ridurre rapidamente gran parte della differenza di tempo. Fortunatamente, gli ultimi decimi di secondo sono ancora nelle mani del pilota!

Vantaggio n. 3 del RACELOGIC VBOX: tutti i circuiti principali sono inclusi di serie nel VBOX.

È sufficiente selezionarlo dall’elenco dei tour offerti. Grazie al GPS, non è necessario impostare alcun parametro per il percorso (ad esempio tramite un PC), quindi è molto semplice.

L’elenco dei circuiti è costantemente aggiornato ed è sempre possibile creare nuovi circuiti manualmente.

Accessori Racelogic:

    Valvola di scarico Ferrea Competition plus POLARIS RZR XP 900

    46,10  TTC
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    Valvola di scarico +1mm Ferrea Competition plus POLARIS RZR XP 900

    46,10  TTC
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    Valvola di aspirazione +1mm Ferrea Competition plus PORSCHE 944 2.5L

    45,90  TTC
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    Corno Weber DCOE

    43,20  TTC
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    Rettifica della sede della valvola

    42,00  TTC
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    Valvola di scarico Ferrea Competition plus Honda K20

    41,40  TTC
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    Valvola di scarico +1mm Ferrea Competition plus Honda K20

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione Ferrea Competition plus BMW S42-M42

    41,40  TTC
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    Valvola di scarico +1mm Ferrea Competition plus BMW S42-M42

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 3.2L-3,6L

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 2.8L

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione +1mm Ferrea Competition plus BMW S42-M42

    41,40  TTC
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    Valvola di ingresso +1mm Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 2.8L

    41,40  TTC
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    Valvola di ingresso +1mm Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 3.2L

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione +2mm Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 2.8L

    41,40  TTC
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    Valvola di scarico +2mm Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 2.8L

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 3.2L-3,6L

    41,40  TTC
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    Valvola di aspirazione Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 2.8L

    41,40  TTC
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    Valvola di scarico Ferrea Competition plus BMW S42-M42

    41,40  TTC
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    Valvola di ingresso +1mm Ferrea Special Alloy VOLKSWAGEN VR6 3.2L

    41,40  TTC
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Video di bordo che utilizzano un VBOX per l’acquisizione dei dati.

VIDEO JAGUAR XJR F1 motore V8 Cosworth HB

Pilota: Eric Hélary

Acquisizione dati: sistema VBOX HD2 collegato a un computer MOTEC M150

Circuito Paul Ricard

Prove private
Dati registrati dal VBOX :
Velocità, tempi sul giro, G laterali / longitudinali, temperatura dei freni, pressione dei freni, temperatura del motore, posizione dell’acceleratore, regime del motore …

VIDEO Can Am Maverick X3 turbo

Leader: P-A RAMPON

Acquisizione dati: sistema VBOX HD2 collegato a un computer MOTEC M150

Evento: 12 ore di Pont de Vaux

Dati registrati dal VBOX :
Velocità, tempi sul giro, G laterali/longitudinali, posizione dell’acceleratore, temperatura del motore, regime del motore …