Tecnologia MOTEC M150 di ultima generazione

Gli ultimi progressi tecnici in termini di motori richiedono computer sempre più potenti. Questa domanda ha raggiunto il punto in cui una singola configurazione di centralina non può soddisfare tutti i requisiti (anche con una maggiore capacità e velocità del processore).

Di conseguenza, la serie di centraline M1 (M130, M150…) è stata progettata dal MoTeC per superare questa limitazione, disegnando un sistema in cui efficienza, funzionalità e flessibilità sono gli obiettivi principali. Ciò significa che gli M1 possono essere utilizzati per sviluppare una serie di soluzioni flessibili e su misura (pacchetti), che li rendono ideali per tutte le applicazioni (anche quelle complesse).

I vantaggi principali del sistema MOTEC M150

• Processore ad alte prestazioni di ultima generazione
• Grande capacità di memoria, download veloce via Ethernet
• Compatti e leggeri in robusti alloggiamenti di magnesio
• Supporto per applicazioni a iniezione diretta e indiretta
• Supporto per funzionalità avanzate, tra cui Pro Analysis (i2 Pro)
• Sistema di sicurezza avanzato, che incorpora una strategia di protezione dei dati
• Accesso a diversi livelli di connessione per più utenti
• Controllo di farfalle motorizzate, unità di fasatura dell’albero a camme e gestione di più bus CAN
• Funzioni avanzate di acquisizione dati ad alta velocità con registri multipli (con connessioni specifiche)
• Espansione I/O con gli espansori E816 e E888
• Software di configurazione MOTEC flessibile
• Sistema di ingresso digitale programmabile per Ref / Sync, velocità delle ruote ecc.
• Attivazione e diagnostica programmabile
• Tutte le uscite Low Side e Half Bridge sono dotate di funzionalità PWM

Pacchetti software M1

Soluzioni (pacchetti) per veicoli specifici

• In questo caso, parte del lavoro di configurazione è già stato fatto e il programma della centralina è adattato a un veicolo o a un motore specifico. Ciò può includere l’integrazione dei sistemi di controllo del veicolo al di là del motore, come il controllo della stabilità o il cruise control. Per alcune applicazioni sono disponibili kit completi di plug-in, comprensivi del cablaggio necessario.

Soluzioni (pacchetto) GP (uso generale)

• Le soluzioni GP di MoTeC offrono la flessibilità necessaria per adattarsi a un’ampia gamma di motori a iniezione diretta e indiretta.
  – GPA: Pit limit, mappatura multipla, controllo della pressione, iniezione d’acqua, acceleratore motorizzato, fasatura dell’albero a camme.
  – GPR: GPA + controllo di trazione, taglio delle marce, anti-lag, strategia di avviamento.
  – GPRP: GPR con cambio a palette
  – GPRDI: GPR con iniezione diretta
  – GPRPDI: GPR con cambio al volante e iniezione diretta
  Queste varianti possono essere configurate per soddisfare un’ampia gamma di applicazioni.

Pacchetti di sviluppo

• Dedicato a chi ha conoscenze di programmazione, può ora sviluppare strategie di controllo completamente personalizzate, creando funzionalità uniche per sé o per i propri clienti. Gli sviluppatori possono aggiungere funzioni personalizzate a un pacchetto esistente o creare un nuovo progetto da zero. In entrambi i casi, il software risultante può essere caricato in un computer di sviluppo o distribuito per l’acquisto da parte dei clienti in tutto il mondo.

Scheda tecnica: 13130_m130_datasheet_1