Il T2i è la scelta ideale per i motori storici a carburatore. È dotato di registrazione lambda a banda larga per aiutare a risolvere e diagnosticare i problemi di ricchezza. Può far funzionare motori fino a 12 cilindri con distributori o 4 cilindri con scintilla persa. Ha anche il controllo della spinta! La pompa del carburante meccanica deve essere sostituita o aggiornata? Nessun problema, la T2i è in grado di controllare in modo sicuro le pompe del carburante elettroniche, per cui potete fare l’upgrade con la consapevolezza che, in caso di arresto del motore, anche la pompa si fermerà.