DIE 3 VORTEILE VON RACELOGIC VBOXEN
LORRTEC: Ein in Frankreich einzigartiger Beratungsservice!
Im Rahmen unserer Tätigkeit als Triebwerkshersteller: Lorrtec Engines installieren und unterstützen wir zahlreiche Kunden beim Betrieb von RACELOGIC-Gehäusen auf der Rennstrecke. Aus diesem Grund stellen wir unseren Klienten die Beratung zur Verfügung, die sie benötigen.
Racelogic ist der Hersteller der VBOX-Datenerfassungsboxen.
Die Racelogic VBOXen haben viele technologische Vorteile gegenüber anderen Systemen. Sie ermöglichen eine schnelle Verbesserung der Rundenzeiten auf Rennstrecken dank der Verwendung des VBOX-Systems für den Motorsport auf Asphaltpisten oder auch auf Schotter.
Die 3 Vorteile der Racelogic VBOXen :
Vorteil Nr. 1 der VBOXen von Racelogic: das System zur Vorhersage von Rundenzeiten mit Echtzeitanzeige.
Eine der bemerkenswertesten Funktionen der Vbox besteht darin, dass man den Abstand zu seiner besten Runde ständig und in Echtzeit über den OLED-Bildschirm ablesen kann. So kann man während des Fahrens verstehen, wie sich Änderungen am eigenen Fahrstil (oder an den Einstellungen) auf die endgültige Rundenzeit auswirken.
Bei dieser Arbeitsweise ist es zunächst nicht notwendig, dass ein Ingenieur die Datenerfassung nach jeder Fahrt analysiert. Der Pilot kann schnell und mit großer Selbstständigkeit Fortschritte machen.
Beispiel: Vor dem Anfahren einer Kurve schaut sich der Fahrer seinen Abstand an, versucht einen neuen Kurs und überprüft einige Sekunden später am Kurvenausgang, ob sich der Abstand positiv oder negativ entwickelt hat, wodurch er seine Fahrweise an dieser bestimmten Stelle der Strecke bestätigen kann oder nicht. So muss man nicht mehr bis zum Ende der Runde warten, um zu wissen, ob es eine Verbesserung gibt oder nicht, und man weiß genau, an welcher Stelle die Entwicklungen stattfinden. Natürlich ist es immer möglich, diese Abweichungen im Nachhinein mithilfe der während der Fahrt aufgezeichneten Daten zu analysieren.
Die verschiedenen Racelogic VBOXen :
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Vorteil Nr. 2 der RACELOGIC VBOX: einfache Bedienung und Kopplung mit der Kamera
Das RACELOGIC-Datenerfassungssystem ist sehr einfach zu bedienen, da es mit der Kamera gekoppelt ist: Die Wiedergabe der grafischen Daten wird automatisch mit der Bordkamera synchronisiert. Er ist so möglich, die verschiedenen Touren zu vergleichen und die Kameras übereinander zu legen. Dieses System ist äußerst leistungsfähig, wenn es darum geht, eine Vielzahl von Touren zu vergleichen. zwei Fahrer vergleichen : So kann man beobachten, wo und wann ein Fahrer schneller ist als ein anderer, was zu sehr schnellen Fortschritten führt.
In der Regel entstehen 80% des Rundenunterschieds zwischen einem Profi- und einem Amateurfahrer in ganz bestimmten Abschnitten der Rennstrecke. Wenn man diese Abschnitte misst und an ihnen arbeitet, kann man einen Großteil des Zeitunterschieds schnell verringern. Die letzten Zehntelsekunden blieben zum Glück noch in der Hand des Fahrers!
Vorteil Nr. 3 der RACELOGIC VBOX: Alle großen Rennstrecken sind von vornherein in der VBOX enthalten.
Wählen Sie ihn einfach aus der Liste der angebotenen Touren aus. Dank GPS muss die Tour nicht (z. B. über einen PC) eingestellt werden, was die Sache sehr einfach macht.
Die Liste der Touren wird ständig aktualisiert, und es ist immer möglich, neue Touren manuell zu erstellen.
Die verschiedenen Racelogic-Zubehörteile :
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Onboard-Videos mit Verwendung einer VBOX in der Datenerfassung.
VIDEO JAGUAR XJR Motor F1 V8 Cosworth HB
Pilot: Eric Hélary
Datenerfassung: VBOX HD2-System in Verbindung mit einem MOTEC M150-Rechner
Rennstrecke Paul Ricard
Private Versuche
Daten, die mithilfe der VBOX aufgezeichnet wurden :
Geschwindigkeit, Rundenzeit, G seitlich / längs, Bremsentemperatur, Bremsdruck , Motortemperatur, Drosselklappenstellung, Motordrehzahl …
VIDEO Can Am Maverick X3 turbo
Pilot: P-A RAMPON
Datenerfassung: VBOX HD2-System in Verbindung mit einem MOTEC M150-Rechner
Prüfung: 12h de Pont de Vaux
Daten, die mithilfe der VBOX aufgezeichnet wurden :
Geschwindigkeit, Rundenzeit, G seitlich / längs, Drosselklappenstellung, Motortemperatur, Motordrehzahl …