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Durante muchos a\u00f1os, las buj\u00edas NGK se han utilizado en motores de competici\u00f3n de todo el mundo. NGK se ha convertido en un icono de la tecnolog\u00eda de buj\u00edas, ofreciendo a los competidores un producto de alta calidad que les lleva a la victoria. Los profesionales del automovilismo llevan sus veh\u00edculos al l\u00edmite. Cada buj\u00eda NGK est\u00e1 desarrollada para soportar las condiciones mec\u00e1nicas y t\u00e9rmicas m\u00e1s severas, asociadas a las altas revoluciones y relaciones de compresi\u00f3n de los motores de competici\u00f3n. Cuando elige NGK, est\u00e1 eligiendo al l\u00edder mundial en tecnolog\u00eda de buj\u00edas de encendido.<\/p>\n
Para soportar las condiciones extremas de los motores de competici\u00f3n, las buj\u00edas NGK Racing ofrecen las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n
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Las buj\u00edas utilizadas en competici\u00f3n deben soportar tensiones especialmente elevadas. Los reg\u00edmenes del motor alcanzados durante una carrera superan a menudo las 15.000 rpm. La temperatura, la presi\u00f3n y las vibraciones en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n son tan grandes que los electrodos de masa convencionales podr\u00edan romperse o fundirse. Por este motivo, las buj\u00edas de competici\u00f3n suelen llevar electrodos de masa dise\u00f1ados espec\u00edficamente para la competici\u00f3n, siendo la forma m\u00e1s extrema un electrodo de masa anular. La chispa \u00absalta\u00bb del electrodo central al electrodo de masa anular.<\/p>\n
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